Деталь, заменяющая штатную топливную рампу. Обычно имеет больший внутренний объем для минимизации пульсаций давления, изготавливается из алюминия или нержавеющей стали. Позволяет установить регулятор давления топлива напрямую и часто оснащается портами для подключения манометра.