Изготовлен с использованием TIG сварки и высокоточного ЧПУ оборудования из нержавеющей стали.
Высокая производительность спортивного выпускного коллектора с раннерами 4-2-1, за счет лучшего распределения выхлопных газов и правильно формы.
Для большего эффекта, рекомендуем использовать термоленту для обмотки коллектора. температура в подкапотном пространстве станет заметно ниже, что благополучно сказывается на мощности!
Два отверстия под датчики кислорода. с резьбой M18*1.5
Подходит:
Для всех моторов серии D (кроме D17)
это D13 D14 D15 D16
Для Honda Civic 88-00 D-series двигатель SOHC
Для Honda 88-91 CRX D-series двигатель SOHC
Для Honda 93-97 Del Sol D-series двигатель SOHC одновальные
Вход: 45мм
Выход: 51мм
Толщина раннеров: 1,8мм
Толщина фланцев: 10-11мм
Настоятельно рекомендуется Профессиональная установка